昂科威)四驱是当令四驱体系，不必切换，需求四驱形式时会自动敞开，运用方法是：当遇到路面不平或驱动轮打滑的状况时，行车电脑能自动检测，然后把发起机输出扭矩分配给其他两轮，然后切换到四轮驱动状况。昂科威是通用汽车全球新新一代战略车型，该车长宽高分别是4686mm、1839mm、1660mm，轴距是2750mm，昂科威车型有1.5T和2.0T两种排量可选，每种排量都有两驱和四驱车型，1.5T调配7挡双聚散变速器，2.0T调配6挡手自一体变速器。
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昨日发帖时没留意，也不知道发到了什么方位，也不清楚如何将昨日的帖子转过来，所以今日在我们昂科威论坛重发一下，主要是期望能为各位车友供给一个学习的经历，防备于未然。。。望版主勿将本帖铲除，一起请求版主再给加个精呗，谢谢了。
这两天发现副驾驶座椅一向发热，早上上车还没发起，副驾驶座椅便是热的（没开加热）！ 副驾驶座椅加热按钮按了后会在2秒后自己平息！不知道是按钮坏了仍是什么原因！ 按理说熄火后座椅加热应该自动断电！ 只能自己先拔保险丝了！
在网上查了下，好象一向没看到过关于我们昂科威这款车的刹车片替换作业帖。今日就把我的替换作业发出来仅供各位参阅吧。 我家大白到今日现已近5年了，跑了10万多公里了，春节前就查找了下各种刹车片信息，终究决议替换
这两天发现副驾驶座椅一向发热，早上上车还没发起，副驾驶座椅便是热的（没开加热）！ 副驾驶座椅加热按钮按了后会在2秒后自己平息！不知道是按钮坏了仍是什么原因！ 按理说熄火后座椅加热应该自动断电！ 只能自己先拔保险丝了！
【昂科威车友网名串联】令狐2016.3.2 在(Love……天晴)的(夏末)(天蓝蓝)的，群主(阿宝)带着(018助理)和(十三姨)、背着(果冻)(爆米花),拿着(咸菜)(安然)的坐在(不远的当地)(大漠胡杨)深处的山(峰)上(静悄悄)的喝着(咖啡也不醉)。 (至尊宝)(瑞強)拿着(苏打+水)驾御着(宇豪)牌的(车之足)(顺)着(稻草人)(静)立的(落日青稞)地飞驰而去。(湛蓝天空)下(令狐)大侠扛着(一刀)喝着(可乐)唱着(高兴)的歌给车友们送来了(糖块)(豆豆)。看见 (癫大神
#昂行万里D1从乌鲁木齐出发到轮台县，全程跑了669公里，用时10个多小时。新疆除了大，没什么缺陷路上通过几个查看站，进行防疫查看，查看身份证信息和通行大数据有人会说为什么不到库尔勒市，而跑到轮台县呢。由于我想把更多的时刻留在明日去胡杨林拍美丽的景色照。早上出门将车辆的公里数进行了清零，这次寰行，通过实测去看看这台昂科威plus的实在油耗，看了雪山、风车、羊群，下面给我们带来，昂科威plus和高山，黄沙的合影吧今日的行程完毕，说说车子吧：好的当地：自适应巡航很好用，特别区间测速多，设定好速度，解放双脚；敞开车道坚持功用后，手仅需细微的扶住方向盘即可，车辆始终是在路途内行进；bose音响一路上让我的耳朵超级享用音乐带来的美自动降噪的功用，也让我没有感受到高速行进带来的太多噪音。车辆全体密封性适当的好，通过风沙路段，并没有感受到车内有尘土的当地呈现。智能车机体系带给我的是快捷的语音操控导航，和酷我音乐带给我不一样的音乐享用（不必自己下载音乐，实时的网络音乐，想听什么就听什么）再来三个满足的当地，一便是“稳”，不管是在盘山公路，仍是通过百里风区，这台昂科威plus带给我更多的是稳，它的底盘，悬挂，都超级安稳的支撑着车身。二便是“力”，动力输出十分够力，当高速超车时只需求轻踩油门，即可带来汹涌动力输出。三便是“大”，我说的大是后备箱空间真大，我带的超多物资（行李箱26寸，背包3个，无人机箱，大相机包，饮用水3箱，都均匀的平铺在后备箱，无需摞起来。说说缺陷：地盘的隔音或者是轮内衬的方位隔音做的不太好，会将胎噪传到车内。没有眼镜盒真的是很不便利。艾维亚的这个梅洛酒赤色美丽是美丽，可是真不耐脏。今日的点评就到此为止，还想了解什么欢迎留言，明日胡杨林的干活。
